بوشهر
در حال حاضر محور بوشهر - برازجان، تنها راه خروج از شهر و بندر بوشهر ميباشد. با توجه به مسئله پدافند غیر عامل، حجم بالای تردد ماشينهای سنگين و سبک و همچنين رشد فزاینده ترافيک منطقه و طرحهای توسعه بندر بوشهر، احداث محور جدید به عنوان دومين خروجي از شهر و بندر بوشهر، ضروری به نظر ميرسد. با احداث بزرگراه بوشهر به سمت برازجان، لزوم احداث تسهيلات دسترسي به محورهای متصله به آن ضروری خواهد بود، به همين جهت مطالعات تقاطعات محورها و بلوارهایي که با خروجي دوم بوشهر نقطه اتصال دارند و احداث محور جدید در دستور کار این مهندسين مشاور قرار گرفته است.
در این راستا مطالعات مسیر بوشهر-نگین-چغادک و بوشهر-نگین-برازجان به شرح زیر انجام شده اند:
|
مشخصات مسیر مورد مطالعه بوشهر-نگین-برازجان |
|
|
کارفرما |
اداره کل راه و شهرسازی استان بوشهر |
|
محل پروژه |
بوشهر |
|
طول کل مسیر |
40 کیلومتر |
|
پل بزرگ |
4 دستگاه |
|
تقاطع غیر همسطح |
4 دستگاه |
|
تعداد خطه عبور |
4 و 6 خطه |
|
مشخصات مسیر مورد مطالعه بوشهر-نگین-چغادک |
|
|
کارفرما |
اداره کل راه و شهرسازی استان بوشهر |
|
محل پروژه |
بوشهر |
|
طول کل مسیر |
22 کیلومتر |
|
پل بزرگ |
3 دستگاه |
|
تقاطع غیر همسطح |
3 دستگاه |
|
تعداد خط عبور |
4 خطه |
نظارت احداث خروجی دوم بوشهر (محور گزبلند – شیف)
|
مشخصات پروژه مسیر گزبلند - شیف |
|
|
کارفرما |
اداره کل راه و شهرسازی استان بوشهر |
|
محل پروژه |
استان بوشهر |
|
طول کل مسیر |
24 کیلومتر |
|
ابینه فنی از دهانه 2 تا 10 متر |
86 دستگاه |
|
دستگاه نظارت : |
مهندسین مشاور فرا رهساز فن |
|
برآورد ریالی پروژه |
770 میلیارد ریال |
تصاویر:
محور موجود و محور مورد مطالعه در محدوده طرح
محور موجود و محور مورد مطالعه در محدوده طرح
